爆破片技術(shù)是我國近年來發(fā)展起來的一門流體壓力設(shè)備防超壓安全泄放新技術(shù)。它與傳統(tǒng)的安全閥技術(shù)相比，具有許多突出特點(diǎn)和優(yōu)勢，其應(yīng)用十分廣泛。爆破片應(yīng)用的范圍和數(shù)量飛速發(fā)展，已從“傳統(tǒng)型”的正拱型發(fā)展到了更安全可靠的反拱型。從而更有效地保護(hù)了設(shè)備和人員的安全。凡是有可能出現(xiàn)危險(xiǎn)的過壓事故的設(shè)備-無論是在壓力容器、機(jī)械殼體、工藝管線、還是在集氣管等其他壓力設(shè)備上，都需要安裝可靠的防護(hù)裝置，避免壓力失控時(shí)設(shè)備損壞和人員傷亡，爆破片常常是被先想到的泄壓裝置。

　　爆破片的設(shè)計(jì)在激活時(shí)不會(huì)產(chǎn)生碎片，因此建議與壓力泄放閥門一起使用，將兩者與普通工藝狀態(tài)隔離開，從而獲得出色的密封防漏特性，降低閥門維護(hù)費(fèi)用，通常也使得更低成本的閥芯得以使用。

　　爆破片結(jié)構(gòu)功能：

　　1、安全基層：透明具有非常強(qiáng)的耐沖擊能力，能有效過濾對方遠(yuǎn)光燈中的眩光。通常說的防眩光功能，就是由這一層來完成的。

　　2、隔熱層：這一層是由鎳、鉻等金屬分子由控技術(shù)均勻分布的，能有選擇性地將陽光中的紅外線、紫外線反射回去，起到隔熱的效果。車膜的隔熱性能，取決于它的反射和吸收能力。反射越強(qiáng)烈，吸收能力越強(qiáng)，隔熱率也就越高。但根據(jù)各國及各地區(qū)法律的不同，一般規(guī)定車膜的可見光反射率不得超過10%。

　　3、彩色腹膜：汽車膜有各種各樣的顏色，司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好和車的顏色來選擇，而這項(xiàng)功能的實(shí)現(xiàn)，就是彩色腹膜的功勞。

　　4、紫外線吸收層：紫外線在太陽光中僅占3%，但會(huì)造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會(huì)誘發(fā)人體皮膚癌變。而高品質(zhì)的車膜能通過這一層把通過隔熱層的紫外線再次吸收，不僅能有效防止車內(nèi)的人被過量紫外線照射灼傷皮膚，還能保護(hù)車內(nèi)的音響以及其它內(nèi)飾不會(huì)被曬壞。